在8月的時候，因為心情低落，就想說去考個地勤… 第一次參與大型面試，本來以為沒機會，結果隔天就收到電話叫我去做身體檢查，然後結果出來後再排時間簽約~ 頭號考上的不是航空公司地勤，而是專門在做地勤代理（GROUND HANDLING AGENT）的公司。
剛好工作的那一個月就遇到了香港刮颱風，導致班機Delay，從而看到了很多奧客… 雖然沒有跳上桌子啦~
Delay原因
天氣
最常見的是刮颱風、能見度低於降落標準，這部份起飛時間常常一改再改。
通常遇到天氣因素delay，都會特別開一個櫃檯專門處理那個航班
而我們做地勤代理的，往往都不是第一手知道消息的。就算知道，後續的發展我們也不知道啊！！
平常都會監視我們的航空公司代表，這時候就會消失不見！幹，造甘拿飛
機械故障
人會生病飛機也會故障，當這種事情發生的時候，大部份航空公司也沒有飛機可以換。
那怎麼辦呢？兩班合併成一班或退錢請乘客自行另外訂票。
航班延誤
常常打開flight load manifest都會看到「RETIME TO XX:XXHR DUE TO OPERATIONAL REQUIREMENT」
或是「AIRCRAFT DOWNGAUGE TO BXXX-X（機種） DUE TO OPERATIONAL REQUIREMENT」
「DUE TO OPERATIONAL REQUIREMENT」這個詞并沒有詳細解釋原因。
可能性是，來機Delay（原起飛機場延誤或天氣因素延誤）、ATC流量管制、飛機進廠維護等等。
所以我們真的不知道原因，然後就被兇了QQ
我們也是人
地勤也是人，也是有娘生。希望在遇到Delay的情況下，不要怪罪地勤。
沒有人希望飛機Delay，如果真的Delay，那也是為了讓你可以安全到達目的地。
而不是七天後回家… 下次出國時，不妨對地勤人員說聲「辛苦了」